Ein Opel ohne TÜV

Wie verschafft man einem Opel Omeg MV6 gut Sound?

- Offener Sportluftfilter

Allerdings kostet dieser, falsch montiert, gehörig Motorleistung. Denn wenn man den Sportluftfilter zu nahe am Motor montiert, wird dieser zu heiß und die angesaugte Luft ist auch die warme Luft in unmittelbarer Nähe des Motors.

Wenn man es richtig machen will, dann mit Kaltluftzufuhr, am besten sollte der ganze Sportluftfilter sehr weit zu Kühlergrill

- Ordentlicher Endschalldämpfer (ESD)

Dieser sollte am besten aus Edelstahl sein, muss aber nicht. Edelstahl hat allerdings ein leicht besseren Klang (dafür knackt der Auspuff aber oft, wenn er sich wieder abkühlt, also nachdem man den Wagen wieder abgestellt hat). Bedacht werden muss auch, dass die Auspuffanlage beim Omega mit 6 Zylinder zweiflutig ist, obwohl nur ein ESD exisitert. Der ESD hat daher zwei Eingänge. Das Non-Plus-Ultra ist Jetex/Fortex, da stimmt der Preis und der Sound. Bastuck z.B. ist nicht optimal auf die zweiflutige Anlage abgestimmt und verlangt in Y-Rohr, das sorgt für einenhohen Abgasdruck (was den Sound sogar erhöhen kann, aber die Leistung eher nicht).

- Ordentlicher Mittelschalldämpfer (MSD)

Da gibt es Sport-MSD, auch in Edelstahl (am besten, leider oft sehr teuer), oder man besorgt sich gleich MSD-Attrapen. Die sind dann hol, nicht mehr ganz legal (da effektiv keine Dämpfung mehr vorhanden ist), macht aber ordentlich Sound, und zwar tiefen Sound!